Firmenumzug in Spreenhagen: Büro, Werkstatt, Praxis, Laden

Umzug mit möglichst wenig Stillstand

Für einen Betrieb ist nicht der Transport das Problem, sondern die Zeit, in der nicht gearbeitet werden kann. Deshalb steht am Anfang nicht die Frage nach dem Wagen, sondern die nach der Reihenfolge: Welche Arbeitsplätze müssen zuerst wieder laufen, welche Bereiche können zwei Tage warten, welche Unterlagen werden in der Zwischenzeit gebraucht.

Aus dieser Reihenfolge entsteht der Ablauf. In vielen Fällen heißt das: Der Umzug läuft an Randstunden eines Werktags, die Wiedereröffnung ist am Morgen danach. Termine legen wir an Werktagen, erreichbar sind wir montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr, schriftliche Anfragen nimmt das Formular jederzeit entgegen.

Kleine Betriebe ziehen häufig in einem Zug um, größere in Etappen nach Abteilungen. Beides planen wir schriftlich durch, damit am Umzugstag niemand entscheiden muss, sondern jeder nachlesen kann.

Akten, Registratur und was unter Verschluss bleibt

Aktenordner ziehen in Kisten um, nicht lose auf Rollwagen. Die Kisten werden fortlaufend nummeriert und bekommen den Regalplatz, aus dem sie kommen, damit sie am neuen Ort in dieselbe Ordnung zurückgestellt werden können. Wer schon einmal eine durcheinandergeratene Registratur sortiert hat, weiß, dass diese halbe Stunde Vorarbeit Tage spart.

Unterlagen mit Personenbezug bleiben verschlossen. Wir öffnen keine Schränke, deren Inhalt vertraulich ist, sondern transportieren sie zu, sofern sie tragbar sind, oder Sie räumen sie selbst in verschließbare Kisten um. Praxen und Kanzleien arbeiten meist auf diesem Weg, und er ist unkomplizierter, als er klingt.

Was entsorgt werden soll, nehmen wir im selben Auftrag mit: alte Regale, ausrangierte Stühle, Bildschirme, Metallschränke. Das spart die zweite Anfahrt und macht die neuen Räume von Anfang an leer genug, um vernünftig einzuräumen.

Technik, Maschinen und empfindliche Einrichtung

Rechner, Bildschirme und Drucker fahren getrennt von Möbeln, in Decken und Luftpolsterfolie und nicht unter einer Schreibtischplatte. Kabel bleiben am Gerät, gebündelt und beschriftet, weil das Wiederfinden des passenden Netzteils sonst den ganzen Vormittag frisst. Anschließen und Einrichten übernimmt Ihre eigene Betreuung, wir stellen und verkabeln nicht ins Blaue.

Werkstätten bringen eigene Themen mit: Maschinen mit Gewicht, Materialregale, Restbestände, Werkbänke, die verschraubt sind. Was sich zerlegen lässt, zerlegen wir und bauen es wieder auf; was auf dem Boden verankert ist, gehört in andere Hände, und das sagen wir vor dem Angebot und nicht am Umzugstag.

Ladeneinrichtungen wiederum sind sperrig, aber leicht: Regalsysteme, Theken, Warenträger, Schaufensterelemente. Hier lohnt sich der zweite Wagen in derselben Tour öfter als eine zweite Fahrt, weil in wenigen Stunden viel Volumen bewegt wird.

Der Plan der neuen Räume entscheidet über den zweiten Tag

Wir bitten vor dem Umzug um einen einfachen Grundriss der neuen Fläche, ruhig von Hand gezeichnet. Darauf bekommt jeder Raum eine Nummer und jeder Arbeitsplatz einen Buchstaben. Dieselben Nummern kleben am Umzugstag an Möbeln und Kisten.

Was den Aufbau am neuen Standort trägt

1. Grundriss mit nummerierten Räumen, eine Woche vorher
2. Arbeitsplatzliste mit Zuordnung von Tisch, Rollcontainer und Technik
3. Kennzeichnung der Möbel und Kisten am Auszugsort
4. Abladen nach Räumen, nicht nach Ladereihenfolge
5. Aufbau der Tische, danach Rollcontainer und Aktenschränke
6. Rundgang mit der verantwortlichen Person vor Ort

Was in der Zeitabrechnung wirklich steht

Ein Gewerbeumzug lässt sich schlecht pauschalieren, weil kaum zwei Büros gleich eingerichtet sind. Deshalb rechnen wir nach Zeit und legen die Besetzung vorher fest: der Möbelwagen samt Fahrer und zwei Trägern mit ab 84 € in der Stunde, ein zusätzlicher Träger mit ab 23 € in der Stunde, der Monteur für Ab- und Aufbau mit ab 27 € in der Stunde.

Für kleine Verlegungen innerhalb eines Gebäudes oder in die Nachbarstraße reicht oft der Kastenwagen mit ab 41 € in der Stunde. Wird das Volumen größer, kommt der zweite Wagen in derselben Tour mit ab 34 € in der Stunde dazu, was fast immer günstiger ist als die doppelte Fahrt am Folgetag.

Im Angebot steht, wie viele Stunden wir ansetzen und wovon diese Schätzung abhängt. Was über den Stundensatz hinausgeht, bekommt im Angebot eine eigene Zeile mit eigenem Betrag. Nachgereicht wird nichts.