Sandweg und Zufahrt: was der Standplatz am Umzug ändert

Der Weg zur Haustür ist der erste Posten im Angebot

Wer in Spreenhagen, Braunsdorf oder Mönchwinkel auszieht, verlässt selten ein Treppenhaus mit Aufzug. In der Regel steht ein Haus auf einem Grundstück, und davor liegt ein Weg, der nicht für einen voll beladenen Möbelwagen angelegt wurde. Dieser Weg bestimmt einen großen Teil der Zeit am Umzugstag: welches Fahrzeug überhaupt hinkommt, wie weit jede Kiste getragen wird und ob zwei Kräfte reichen oder eine dritte mitfahren sollte.

Deshalb fragen wir beim Aufmessen nicht nur nach Zimmern und Kartons, sondern nach diesem letzten Stück Weg. Ist die Einfahrt befestigt oder Sand. Steht rechts und links Wald, der die Durchfahrt schmal hält. Gibt es eine Fläche, auf der ein langes Fahrzeug wenden kann, oder endet der Weg vor einem Zaun. Vier Antworten, und der Ablauf steht.

Wer das vorher klärt, zahlt am Ende weniger. Nicht weil wir dann anders rechnen, sondern weil am Morgen niemand improvisieren muss. Teuer wird der Tag, an dem der Wagen an der Straße steht, die Mannschaft daneben und erst dann jemand überlegt, wie die Schrankwand über den Sandweg kommt.

Wenden und Rangieren: wo der große Möbelwagen aufgibt

Der Möbelwagen mit 21 Kubikmetern Laderaum fasst einen kompletten Familienhaushalt in einer Fahrt. Er braucht dafür aber eine Fläche zum Wenden, eine Durchfahrt ohne überhängende Äste und einen Untergrund, der ihn beladen wieder hergibt. Fehlt eines davon, nützt die Größe nichts.

Rückwärts eine lange, schmale Einfahrt hinein und nach dem Beladen wieder hinaus, das geht durchaus, kostet aber Zeit und verlangt jemanden, der einweist. Führt die Spur über weiches Gras, wird aus dem Rangieren ein Risiko für die Grasnarbe und für den Zeitplan. In solchen Fällen entscheiden wir uns lieber vorher gegen das große Fahrzeug als hinterher gegen die Uhr.

Was wir vor dem Termin über die Einfahrt wissen wollen

• Breite der Durchfahrt an der engsten Stelle, zwischen Pfosten, Hecke oder Mauer
• Höhe unter Ästen, Toren und Leitungen über der Einfahrt
• Ob auf dem Grundstück oder am Ende des Weges gewendet werden kann
• Woraus die letzten Meter bestehen: Beton, Pflaster, Schotter, Sand oder Gras
• Ob ein Nachbargrundstück mitgenutzt werden darf und wer dafür gefragt wird

Zweimal mit dem kleinen Wagen statt einmal mit dem großen

Passt der große Wagen nicht durch, wird der Umzug deswegen nicht automatisch teurer. Der Kastenwagen mit 12 Kubikmetern kommt fast überall dorthin, wo auch ein Lieferdienst hinkommt. Bei einem kleinen Haushalt reicht er ohnehin, bei einem größeren fährt er zweimal, und zwei kurze Touren im Amtsbereich brauchen weniger Zeit als eine Stunde Rangieren und ein doppelt so langer Trageweg.

Umgekehrt gilt genauso: Sobald der Wagen dicht an die Tür kommt, ist die eine Fahrt mit dem großen Fahrzeug fast immer die günstigere Lösung. Wir rechnen beide Varianten durch und schreiben die in das Angebot, die weniger Stunden verbraucht. Soll am selben Tag auch etwas weg, kommt statt der zweiten Fahrt manchmal ein zweiter Wagen in derselben Tour dazu.

Solange beide Anschriften im Amtsbereich oder in einer angrenzenden Gemeinde liegen, taucht die Anfahrt im Angebot gar nicht erst als Posten auf. Wird es weiter, bekommt die gefahrene Strecke eine eigene Zeile mit einem eigenen Betrag, und zwar vor dem Termin.

Jeder Meter zwischen Ladekante und Wohnungstür kostet Zeit

Der Trageweg ist die unauffälligste Position im ganzen Umzug und zugleich die, die am häufigsten unterschätzt wird. Ein Sofa zwanzig Schritte weiter zu tragen klingt nach nichts. Bei hundertfünfzig Teilen, die alle denselben Weg nehmen, sind daraus mehrere Stunden geworden.

Wir halten den Trageweg beim Rundgang deshalb ausdrücklich fest: von der Ladekante bis zur Wohnungstür, einmal hin. Liegt der Standplatz weit vom Haus, planen wir eher eine Kraft mehr ein als mehr Stunden für dieselbe Mannschaft. Das ist in aller Regel der billigere Weg, weil sich die Strecke auf mehr Schultern verteilt und der Wagen früher wieder frei ist.

Was den Trageweg von sich aus kürzer macht

• Ein freigeräumter Standplatz an der Hofeinfahrt statt am Ende des Gartens
• Geöffnete Gartentore und ausgehängte Fliegengitter an der Terrassentür
• Ein zweiter Ausgang, der am Umzugstag benutzt werden darf
• Kartons, die schon im Flur stehen und nicht auf vier Zimmer verteilt
• Ein Auto, das vom Hof gefahren ist, bevor die Mannschaft eintrifft

Nasser Sand, Frost und was danach auf dem Grundstück bleibt

Sandwege verhalten sich mit den Jahreszeiten. Nach einer trockenen Woche trägt der Weg ohne Weiteres, nach drei Tagen Regen gräbt sich ein beladenes Fahrzeug ein, und bei Tauwetter ist die oberste Schicht weich, während es darunter noch gefroren ist. Wir sehen uns den Untergrund an, bevor wir darauf fahren, und sagen es offen, wenn wir es lieber lassen.

Bleibt der Wagen dann an der befestigten Straße stehen, wird der Trageweg länger. Genau das gehört vorher in das Angebot und nicht in ein Gespräch zwischen Tür und Ladebordwand. Wo es sich anbietet, legen wir Bohlen aus oder pendeln mit dem kleineren Fahrzeug bis vor die Haustür, während der große Wagen an fester Stelle beladen wird.

Spuren auf dem Grundstück sind das zweite Thema. Eine Grasnarbe, die im Frühjahr aufreißt, ärgert länger als eine halbe Stunde Mehrarbeit gekostet hätte. Wir fragen deshalb vorher, wo gefahren werden darf und wo besser nicht, und halten uns daran, auch wenn es ein paar Gänge zusätzlich bedeutet.

Diese fünf Angaben genügen uns für einen festen Betrag

Für ein belastbares Angebot brauchen wir weder einen Grundriss noch eine Fotoserie. Fünf Angaben reichen, und die meisten davon hat man im Kopf, sobald man einmal um das Haus gegangen ist. Was danach noch unklar ist, klären wir beim Rundgang vor Ort.

Der Rundgang kostet nichts und verpflichtet Sie zu nichts. Aus ihm wird ein Betrag, der bis zum Umzugstag gilt, und eine Fahrzeugwahl, die zur Einfahrt passt statt zur Wunschvorstellung.

1. Beide Anschriften nennen, dazu Stockwerk und ob es einen Aufzug gibt
2. Sagen, woraus die letzten Meter der Zufahrt bestehen
3. Breite und Höhe der engsten Stelle grob schätzen, eine Handbreit Genauigkeit reicht
4. Angeben, ob ein Fahrzeug auf dem Grundstück wenden kann
5. Schreiben, was außer der Wohnung noch mitkommt oder wegkommt